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4月25日讯,2023年度积分报告发布会召开。据上证报,我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段。为适应新形势需要。工业和信息化部会同相关部门启动了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》第2次修订,研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求,实施积分池管理制度,探索与碳交易市场衔接机制。
近日,工信部2022年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况进行了公示:新能源正积分超过100万分有比亚迪(5111742分)、特斯拉(上海)有限公司(2088667 分)和广汽乘用车(1107279分);新能源汽车负积分在3万分以上的包括广汽丰田(-91028 分)、广汽本田(-70271 分)、一汽丰田(-69674 分)、奇瑞汽车股份有限公司(-42522 分)、北京现代(-38046 分)。
截止午盘收盘,锂电等新能源板块全线大跌,其中,锂电池板块多股一季报业绩暴雷,长远锂科20CM跌停。
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